江蘇鑫貝諾冶金機械有限公司
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          新型礦用防爆柴油機鋼輪機車探討

              近年來,我國的煤礦輔助運輸設備發展很快,先后研制開發了單軌吊車、卡軌車、齒軌車、膠套輪機車、無軌膠輪車和鋼輪車等不同品種、多種系列的輔助運輸設備。特別是近年來出現的新型防爆柴油機鋼輪機車,更是發展迅速。短短幾年,已在許多煤礦企業得到了廣泛應用,并得到廣大用戶的一致好評。

          1、結構特點
             與其他類型輔助運輸設備相比較,該種機車主要具有以下幾個特點。

              ⑴防爆柴油機為動力,鋼輪在軌道上粘著運行,結構簡單,牽引力大,制造成本低,工作效率高。所用的防爆柴油機具有防爆%安全、節能、低排放、低污染等特點。因此,可用于瓦斯突出以及煤塵等爆炸性危險的礦井中。

              ⑵體積小巧,使用方便、靈活。目前,2.5—6t的機車,車長一般2.5—3m,輪距1.5—2m,最小轉彎半徑4—6m。因而,在煤礦井下適應性強,使用范圍廣,可用于多種環境條件及場合。

              ⑶機車設有自動保護系統,當機車出現不正常狀況時(如柴油機排氣溫度過高或柴油機冷卻水水位過低等),其自動保護系統都會自動報警,并在1min內自動關閉柴油機,使機車停止運行,從而保證了機車在煤礦井下使用的安全性。

              ⑷日常維護簡便易行,費用低廉。每日把防爆阻火柵欄拆下用水沖洗干凈,并把廢氣處理水箱中的水換成干凈水即可。

          2、生產與銷售前景
              該機車自2001年問世并投放市場以來,先后有多家制造單位生產該產品。幾年來,生產量及銷售額逐年上升,2003年#各生產廠產銷量均在50—100臺。有的廠家還出現供不應求、煤礦預付款訂貨等現象,充分證明了產品的潛在優勢。目前,該機車已在東北、河南、河北、山西、陜西、四川、內蒙古等地的大、中型煤礦得到了廣泛的應用,發展勢頭很好。隨著防爆柴油機生產技術的發展,大功率防爆柴油機的問世,較大噸位的防爆柴油機鋼輪機車也即將研制生產,相信這種機車會得到更加廣泛的應用,具有良好的發展空間。

          3、問題分析
              盡管這種新型防爆柴油機鋼輪機車有很多優點,前景廣闊,但使用中也存在一些問題。

              ⑴機車所配自動保護系統雖然能滿足現行技術標準及技術規范的要求,但也存在報警點不太穩定,有時漂移,延遲時間不太穩定等問題。分析其主要原因為:

              ①防爆電機輸出電壓穩壓性欠佳,隨柴油機轉速變化而變化,不能為自動保護系統提供良好的穩定電源,從而影響保護系統的準確性和工作穩定性;
              ②自動保護系統主控板設計存在問題,不能保證在煤礦井下惡劣環境中的工作穩定性$建議采用新技術,使其控制精度、準確度和工作穩定性等進一步得到提高。
              另外,變阻式傳感器(熱敏電阻)也存在工作欠穩定、易受外界環境條件影響等不足,建議采用開關式傳感器(溫控開關)為宜。

              ⑵目前,由于各生產廠產品設計、性能指標不一,所以通用性差。這主要是因為現行鋼輪機車標準只有MT/T589-1996《煤礦用防爆柴油機鋼輪/齒軌機車及齒軌裝置》,其中有些條款對該種機車不太適用。建議相關部門盡快出臺適用于該種機車的標準,以規范其設計、制造和生產。

          4、結束語
          雖然在現階段新型防爆柴油機鋼輪機車還存在一些不足,但因其使用范圍廣、使用安全、方便、靈活、結構簡單、價格低、經濟實惠等優點,越來越受到廣大煤礦用戶的歡迎。因此,隨著其設計、制造技術的進一步改進,基本性能的進一步提高,該機車一定會在煤礦輔助運輸方面發揮更大的作用。

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